Getty SS Green Light Racing avrà un nuovo pilota nel 2022.
Corsa a luci verdi delle SS ha apportato un cambiamento significativo al roster per il 2023 Serie Xfinity stagione. La squadra si è separata Joe Graff Jr. dopo tre stagioni.
Il proprietario del team Bobby Dotter ha annunciato la notizia il 23 dicembre. Ha augurato a tutti un buon Natale e felice anno nuovo e ha riflettuto su una stagione che ha visto la prima vittoria dell'organizzazione. Ha anche spiegato come questo sia il momento di cambiare.
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#Buon Natale e #Buon Anno da tutti noi @SSGLR0708 ! Il nostro capo #BobbyFiglia volevamo condividere alcune parole con la nostra famiglia, i nostri amici e i nostri fan mentre chiudiamo il #2022 e passiamo al #2023! Entusiasta di quello che abbiamo in arrivo! Rimanete sintonizzati! pic.twitter.com/NlCPGWHbcg
— SS Green Light Racing (@SSGLR0708) 23 dicembre 2022
'Abbiamo trascorso tre anni fantastici con Joe Graf Jr. e la sua famiglia', ha detto Dotter. “Non posso dire abbastanza per lui e quanto sono stato felice di lavorare con lui e quanto sono grato per tutto quello che hanno fatto per noi. Ma è tempo di qualche nuovo cambiamento, quindi il prossimo anno esamineremo alcuni piloti diversi”.
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Dotter non ha fornito ulteriori dettagli sui piani per la prossima stagione della serie Xfinity. Probabilmente non ci saranno risposte fino a dopo il primo dell'anno, mentre la SS Green Light Racing si prepara ancora una volta per un'altra stagione intensa.
La maggior parte delle partenze di Graf sono state con SS Green Light Racing
Getty Joe Graf Jr. si prepara per le qualifiche al Daytona International Speedway.
Il nativo del New Jersey è presente nella serie Xfinity dalla stagione 2019. Ha fatto tre partenze per Richard Childress Racing mentre gareggiava anche a tempo pieno nella serie ARCA Menards.
Graf è passato alla Xfinity Series ed è entrato a far parte della SS Green Light Racing nel 2020. Ha iniziato tutte le 33 gare per la squadra adattandosi a una stagione unica che non prevedeva prove o qualifiche per la maggior parte del programma.
Graf è poi tornato in squadra nel 2021 per un altro programma. Ha effettuato 29 partenze tra il n. 07 e il n. Anche Graf ha dovuto saltare una gara al Circuit of the Americas a causa di un infortunio al ginocchio.
La stagione 2022 originariamente doveva essere un'altra corsa a tempo pieno per Graf. Lui ha annunciato il suo ritorno alla SS Green Light Racing il 7 gennaio, e si preparò ad affrontare altre 33 gare.
La stagione non si è svolta come previsto da Graf. Si è assicurato un altro piazzamento tra i primi 10, ma doveva farlo prendere un congedo durante l'estate per occuparsi di una questione familiare privata. Alla fine Graf è tornato per la gara al Michigan International Speedway e ha concluso l'anno con la Ford n.
Dotter non ha fornito ulteriori dettagli sulle potenziali opzioni
Con Dotter che ha fatto l'annuncio su Graf, ora ci sono numerose domande sulla formazione della squadra per il 2023 e se ci saranno una o due voci.
La formazione del 2022 comprendeva più piloti ospiti che hanno lavorato come compagni di squadra con Graf. Cole Custer ha fatto cinque partenze e ha vinto la gara all'Auto Club Speedway. Chase Briscoe ha fatto una partenza e ha ottenuto un piazzamento tra i primi cinque.
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L'elenco degli ospiti comprendeva anche Hailie Deegan (una partenza), Brandon Brown (due presenze), Andy Lally (quattro presenze), BJ McLeod (una partenza), Brett Moffitt (una partenza), David Starr (19 presenze) e Spencer Pumpelly (un inizio).
Custer e Moffitt non torneranno in formazione nel 2023 come competono a tempo pieno per diversi team della serie Xfinity. Il resto dei nomi potrebbe potenzialmente adattarsi ad alcune partenze degli ospiti durante tutto l'anno.